5. Verter la losa de compresión con su correspondiente mallazo de reparto, de unos 7 cm
de espesor. Vigilar que este vertido no rebose por encima del perímetro del material
aislante en el encuentro con el paramento vertical.
D) AISLAMIENTO ACÚSTICO
Cálculo teórico del nivel de impacto normalizado Ln en el espacio subyacente del elemento
separador, considerando un aislamiento teórico a ruido aéreo.
Este valor está obtenido a partir de cálculos teóricos, por esto este resultado puede variar
en su colocación in situ. Además, para garantizar la estanqueidad acústica se deben tratar
todo el conjunto del recinto (suelo, techo y paredes).
4.1.2 Aislamiento Acústico a ruido de impacto con
COMPO
®
ACUSTIC BEL 110/30
A) DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
Material de aislamiento acústico a ruido de impacto compuesto por panel de alta densidad
Compo
®
Acustic BEL 110/30, de 30 mm. de espesor, protegido por una lámina de polietileno
reticulado de celda cerrada Compo
®
Acustic IMP 5R que evita la degradación de los materiales
y absorbe ruidos de impacto, todo colocado bajo losa flotante de hormigón.
Solución propuesta para aislamiento de forjados en garajes, y para forjados de locales que
necesiten un aislamiento global mayor o igual a 65 dBA.
B) DETALLE CONSTRUCTIVO
116
4. Memoria Descriptiva por Sistemas de Aislamiento
4. Memoria Descriptiva por Sistemas de Aislamiento.
Suelo
Ln= 52 dB
2 . Tabique de ladrillo perimetral del recinto
3 · Panel de Compo
®
Acustic BEL 110/30
4 · Aislamiento perimetral de Compo
®
Acustic BEL 110/30 y
Compo
®
Acustic IMP 5R
6 ·
Losa
de compresión con su
correspondiente mallazo de reparto
1 . Forjado
5 · Lámina anti-impactos Compo
®
Acustic IMP 5R
